Spielziel

Manila lädt uns auf eine Reise in die Vergangenheit ein... Wir schreiben das Jahr 1821 und die Philippinen werden seit 250 Jahren von der spanischen Krone beherrscht. Einheimische haben einen gut florierenden Seehandel ins Leben gerufen und bringen Ware mit Frachtkrähnen in den Hafen von Manila, um sie dort zu verkaufen. Ob jedoch jeder Kahn den Hafen von Manila erreichen wird ist fraglich, denn Piraten und die Seetüchtigkeit der Frachtkähne machen so manchem Handel einen Strich durch die Rechnung. Spielziel ist es, seine Komplizen möglichst geschickt einzusetzen, um so einen möglichst hohen Gewinn erzielen zu können.

Ablauf

Als Startkapital bekommt jeder Spieler 30 Pesos, 3 Komplizen in seiner Farbe (bei 3 Spielern 4) und 2 zufällig gezogene Anteilsscheine. Anschließend werden die Kähne, Güterladungen und Würfel bereitgelegt und schon kann es losgehen. Der Spielablauf gliedert sich in 3 Phasen. Diese werden so lange durchlaufen, bis eine Ware einen Schwarzmarktwert von 30 Pesos erreicht hat.

Das Amt des Hafenmeisters versteigern und ausüben

Zu Beginn jeder Spielrunde wird das Amt des Hafenmeisters versteigert. Der Spieler mit dem höchsten Gebot erhält für eine Runde dieses Amt. Als Privileg kann er einen Anteilsschein kaufen, bestimmen welche Warenladung transportiert werden sollen, sowie die Startposition der 3 Frachtkähne festlegen.

Komplizen einsetzen und Frachtkähne vorwärts würfeln

Diese Phase besteht aus 3 Setz- und Würfelrunden, in denen die Spieler ihre Komplizen jeweils nacheinander einsetzen können. Der Hafenmeister startet die Einsetzphase und wählt eine der 5 Möglichkeiten (Frachtkähne, Hafen- und Werftfelder, Piratenfelder, Lotsenfelder oder Versicherung).

Um die Frachtkähne vorwärts zu bewegen, wird 3 Runden lang jeweils nach der Einsetzphase der Komplizen gewürfelt. Die Kähne werden entsprechend des Würfelergebnisses vorwärts gezogen. Schaffen es die Kähne innerhalb der 3 Runden in den Hafen von Manila einzulaufen, d.h. der jeweiligen Kahn bewegt sich über das Feld 13 hinaus, spricht man von einer erfolgreichen Fahrt. Scheitert dieses Vorhaben, werden alle Kähne, die den Hafen von Manila nicht erreichen konnten, in die Werft zur Reparatur gebracht.

Die Zahl 13 bringt in diesem Spiel nur den Piraten Glück... denn diese dürfen nach der 2. Würfelrunde einen Kahn, der auf dem Feld 13 zum Stehen kommt, entern, oder nach der 3. Runde sogar plündern.

Am Ende der Setzrunde dürfen Komplizen, die auf den beiden Lotsenfeldern stehen, Einfluss auf die Frachtkähne nehmen. Der "kleine Loste" darf einen beliebigen Kahn 1 Feld vor- oder rückwärts setzen. Der "große Lotse" darf dies um 2 Felder tun, oder er hat die Möglichkeit 2 Kähne um jeweils 1 Feld zu versetzen.

Einnahmen ausschütten

Nach der 3. Würfelrunde bekommt jeder Spieler für seine erfolgreich eingesetzten Komplizen Geld aus der Hafenkasse ausbezahlt. Die Höhe des Gewinns ermittelt sich aus den Komplizen, die die Spieler auf die Frachtkähne gestellt haben. Diese sind allerdings nur dann an einer Gewinnausschüttung beteiligt, wenn sie den Zielhafen von Manila erreicht haben. Die Güterladung wird gleichmäßig unter den Gewinnern aufgeteilt.

Hafen- oder Werftfelder bringen nur dann einen Gewinn, wenn auf dem betreffenden Feld auch wirklich ein Kahn gelandet ist. In diesem Fall wird dieser Betrag aus der Hafenkasse gezahlt. Sollte sich ein Spieler für den Platz bei der Versicherung (erhält sofort 10 Pesos) entschieden haben, und ein oder mehrere Kähne werden in die Werft gestellt, muss dieser Spieler diesen Betrag an die betreffenden Komplizen aus eigener Tasche an die Mitspieler zahlen.

Komplizen die sich auf den Piratenfeldern befinden, können nur dann einen Gewinn verbuchen, wenn mindestens ein Kahn auf Feld 13 endet. Die Piraten plündern den Kahn und teilen den Gewinn ebenfalls gleichmäßig unter sich auf. Ist nur ein Pirat an Bord, erhält dieser den Gesamtbetrag.

Geht einem Spieler das Geld aus, kann er jederzeit einen Kredit aufnehmen. Jeder Anteilsschein kann einmalig beliehen werden, und man erhält sofort 12 Pesos aus der Hafenkasse. Jeder Kredit kann mit 15 Pesos immer zurückbezahlt werden. Jedoch für jeden Kredit, der bis Spielende nicht zurückbezahlt wurde, muss der Spieler von seinem Gewinn 15 Pesos zahlen und zudem bringt dieser beliehene Anteilsschein keinen Gewinn. Sollte ein Spieler keinen unbeliehenen Anteilsschein mehr besitzen, wird er zum blinden Passagier. Während der 3 Setzrunden darf er einen seiner Komplizen auf ein freies Feld eines Frachtkahns setzen. Alle anderen Felder sind für ihn tabu.

Nachdem alle Einnahmen verteilt sind, werden auf dem Schwarzmarkt nun die Waren, die den Zielhafen erreicht haben, um einen Wert gesteigert. Für die nächste Runde werden alle Kähne, Warenladungen und Würfel wieder bereitgelegt.

Spielende und Wertung

Das Spiel endet, sobald eine Ware auf dem Schwarzmarkt den Wert von 30 Pesos erzielt. Jeder Spieler zählt sein Barvermögen und ermittelt den Wert seiner Anteilsscheine auf dem Schwarzmarkt. Falls Kredite noch nicht zurückgezahlt wurden, muss dies nun erfolgen. Der Spieler mit den größten Vermögen gewinnt das Spiel.

Eine kleine Variante für die Piraten: Die Piraten dürfen die Kähne auch dann entern, wenn sie keine freien Einsatzfelder an Bord der Kähne finden können. Der Pirat verdrängt einen beliebigen Komplizen und stellt seinen an diese Stelle. Stehen mehrere Kähne zur Auswahl, müssen erst die noch freien Plätze besetzt werden, bevor verdrängt werden kann. Ebenfalls darf ein Spieler durch die 2 Piraten nicht beide Male verdrängt werden.

Fazit

Das Spielmaterial von Manila finden wir in einwandfreier Qualität vor, wie wir es auch von anderen Spielen des Zoch-Verlages gewohnt sind. Auch dieses Mal wurde mit viel Liebe zum Detail gearbeitet: Die Peso-Münzen sind Plastikmünzen und nicht aus Pappe, und sogar der Schriftaufzug auf den Münzen ist an das Thema angelehnt. Die Frachtkähne sind aus Holz gefertigt, und auch das restliche Spielmaterial (Pöppel, Spielplan und Karten) ist einfach tadellos.

Die Spielregel ist einfach und sehr detailliert geschrieben und ermöglicht einen wirklich raschen Einstieg in das Spiel. Zahlreiche Abbildungen und Beispiele verdeutlichen viele Spielsituationen und lassen keine Regelfragen offen. Damit nicht genug: Der Verlag hat sich dieses Mal etwas Besonderes einfallen lassen und die Spielregel noch zusätzlich auf CD-ROM beigefügt. Wer einen Laptop oder PC in Spieltischnähe hat, kann dieses Schmankerl in Anspruch nehmen und lässt sich einfach gemütlich durch die Regel führen und beginnt anschließend das Spiel, ohne die Regel aus Papier auch nur in den Händen gehalten zu haben. Eine sehr nette Option!

Das Spiel verläuft flüssig und wir konnten keine spielflusshemmende Elemente finden. Jeder Spieler ist in fast allen Runden eingebunden und kann agieren, somit kommt es, wenn überhaupt, zu sehr geringen Wartezeiten.

Die Rolle des Hafenmeisters ist sehr wichtig, denn dies ist die einzige Möglichkeit an weitere Anteilsscheine zu gelangen. Je früher man im Spiel die Rolle des Hafenmeisters ersteigern kann, desto günstiger kommt man an weitere Wertpapiere. Im letzen Drittel des Spiels ist eine Ware oft 10 oder 20 Pesos wert und es rechnet sich nicht mehr, erst die Rolle des Hafenmeisters zu ersteigern und dann noch einen Anteilsschein zu einem relativ hohen Preis zu erwerben. Des Weiteren ist es sehr lukrativ, seine Waren zu fördern und diese auf den Kähnen zu platzieren.

Seine Komplizen würde man sehr gerne immer gleichzeitig an mehreren Stellen platzieren, um möglichst viele Pesos erwirtschaften zu können. Da dies nicht möglich ist, muss man abwägen, wie risikofreudig man sein möchte. Die Piraterie ist mit Abstand die attraktivste Einnahmequelle, aber auch die risikoreichste. Eine Kombination, die in unseren Runden öfter zum Erfolg führte, war es, seinen Piraten mit einem Lotsen zu kombinieren. So konnte man die Chance erhöhen, wenigstens einen der 3 Frachtkähne zu plündern.

Die ersten Hafen- und Werftfelder bringen nur sehr wenig Gewinn. Die beiden anderen Felder fordern zwar einen niedrigeren Einsatz, aber bringen oft keinen Gewinn. Der Versicherungsvertreter ist sicher eine gute Wahl, wenn nicht mehr als ein Kahn die Werft von Manila anlaufen muss.

Am Ende des Spiels waren oft die Anteilsscheine ausschlaggebend für den Sieg. Die Ware Ginseng wurde in unseren Runden sehr oft vernachlässigt und wegen ihres niedrigen Gewinns sehr selten als Handelsware gewählt. Somit erwirtschaftete diese Ware auch bei der Endabrechnung keinen attraktiven Preis. Hat man einen solchen Anteilsschein erhalten, sollte man auch mal einen Kahn mit Ginseng beladen, um später einen besseren Gewinn mit diesen Anteilsscheinen erzielen zu können.

Manila ist ein spannendes Zockerspiel und hat nicht nur Vielspieler und Taktiker überzeugt. Der Glücksanteil ist durch die Würfelrunden recht hoch, aber wen der relativ hohe Glücksfaktor nicht abschreckt, sollte dieses Spiel auf jeden Fall einmal testen. Das Preis- Leistungsverhältnis ist sehr ausgewogen. Man bekommt für sein Geld ein optisch wirklich schönes Spiel mit Spaßgarantie. Bei der nächsten Runde Manila bin ich gerne wieder dabei!

Rezension Uta Vollmer

Anmerkung: Zur besseren Lesbarkeit der Texte verwenden wir häufig das generische Maskulinum, welches sich zugleich auf weibliche, männliche und andere Geschlechteridentitäten bezieht.