Spielziel

Jeder Spieler versucht als Erster ein Schienennetz über 8 Landschaftsteile durch Afrika zu bauen. Dazu müssen diese Teile möglichst günstig in einer Auktion erworben werden und möglichst gleissparend einsetzbar sein, damit man seine Strecke vor allen anderen Spielern fertiggestellt hat und damit das Spiel gewinnt.

Ablauf

Als Startkapital notiert sich jeder Spieler 100 Pfund auf einem Zettel. Dann wählt jeder eine Lokomotivkarte aus und bringt diese in Startaufstellung, also so, dass alle beteiligten Loks in einer Richtung nebeneinander stehen. Es gibt 5 Geländearten mit Wertigkeiten von 6 bis 10, was heißt, dass jeweils so viele Gleisteile zur Überbauung dieser Landschaft erforderlich sind. Ein verdeckter Stapel enthält alle 50 Landschaftskarten, auf denen jeweils 0 bis 3 Gleisteile und eine afrikanische Landschaftsart abgebildet sind.

Das Spiel wechselt ständig zwischen 2 Phasen, von denen die Landerwerbsphase die erste ist. Vom verdeckten Nachziehstapel werden so viele Karten wie teilnehmende Spieler aufgedeckt und versteigert. Dazu notiert jeder verdeckt auf seinem Zettel eine Summe, die es ihm wert ist, möglichst frühzeitig die Auswahl einer Karte aus den ausliegenden Karten treffen zu können. Alle Spieler decken gleichzeitig ihre Gebote auf, und beginnend mit dem höchsten Gebot wählt sich jeder eine Landschaftskarte aus, die dann als vorderste Karte vor die eigene Lok gelegt wird. Bei gleichem Gebot hat der Spieler mit dem geringsten Pfund-Guthaben Vorrang.

In der zweiten Phase, der Schienenbauphase, können die vor einer eigenen Lok liegenden Karten in Fahrtrichtung überbaut werden und zwar in der Reihenfolge liegend, wie diese zuvor ersteigert wurden. Der Gewinner der aktuellen Versteigerung nimmt die oberste Karte vom Nachziehstapel, legt diese offen daneben aus und prüft, ob er bauen kann oder möchte.

Zur Überbauung sind so viele Gleisteile erforderlich, wie die Landschaftskarte direkt vor der eigenen Lok verlangt (6-10). Zur Bezahlung der Überbauung kann man die Gleisteile dieser Karte (0-3), weitere Gleisteile aus davor liegenden Karten, die Gleisteile der offen neben dem Nachziehstapel ausliegenden Karten sowie Bonus-Gleise (s.u.) nutzen. Außerdem ist es möglich, für je 10 Pfund 1 Gleisteil zu kaufen.

Kann oder will der Spieler am Zug nicht bauen, passt er, und sein linker Nachbar deckt eine weitere Karte vom Nachziehstapel auf und prüft seinerseits, ob er bauen oder passen will.

Entscheidet sich nun ein Spieler zum Überbauen, erhält er die Zahl auf der überbauten Karte in Pfund gutgeschrieben, dreht die Karte um und setzt seine Lok darauf.

Alle neu aufgedeckten Karten und eventuell eingesetzte Bonuskarten wandern auf den Ablagestapel, nicht aber die noch vor der eigenen Lok liegenden Karten.

Sollte ein Spieler nun keine Landschaftskarte mehr vor seiner Lok liegen haben, beginnt erneut die Landerwerbsphase. Andernfalls beginnt eine neue Schienenbauphase, die der Spieler eröffnet, der zuletzt überbaut hat.

Wenn ein Spieler gerade Schienen gebaut hat, bekommen alle anderen Spieler, deren Lok direkt vor einer Fluss-Landschaftskarte stehen, je ein Bonus-Gleis (umgedrehte Karte). Mehr als 5 Bonus-Gleise darf kein Spieler besitzen.

Das Spielende tritt ein, sobald ein Spieler 8 Landschafts-Karten überbaut hat.

Fazit

Bei „Vom Kap bis Kairo“, steht man ständig im Konflikt, ob man lieber Karten mit vielen Gleisteilen (bis 3) und wenig Punktgewinn oder aber Karten mit wenig Gleisteilen (bis 0) und vielen Punkten ersteigert. Zusätzlich gilt es zu bedenken, ob man sich viele Landschaftskarten vor die eigene Lok legt, die eine hohe Zahl von Gleisteilen erfordern, wie Flüsse und Gebirge. Es hat sich auch gezeigt, dass man bei den Geboten nicht zu sehr geizen sollte, also durchaus auch mal 15 und mehr Pfund geben sollte.

Gegen Ende des Spiels, wenn bereits viele Gleise gebaut wurden und alle Spieler Bonus-Gleise gehortet haben, bleiben von den insgesamt 66 Karten nicht mehr viele zum Spielen übrig. So kann es passieren, dass mit weniger als 10 Karten gespielt werden muss.

Hat man nach den anfangs auftretenden Regelverständnisproblemen dann den Dreh heraus, lassen die recht gefälligen Karten und der flotte Spielablauf dieses Spiel zu einer kurzweiligen Unterhaltung werden. Doch das Kartenziehglück spielt dabei meist eine überragende Rolle.

Je weniger Spieler, desto eher hat man das Gefühl, nicht nur vom Glück abhängig zu sein.

So verbleibt der Eindruck eines passablen Kartenspiels, das man mal wieder spielen kann, wenn man denn keine zu hohen Erwartungen an einen beeinflussbaren Spielablauf stellt.

Rezension Roland Winner

Anmerkung: Zur besseren Lesbarkeit der Texte verwenden wir häufig das generische Maskulinum, welches sich zugleich auf weibliche, männliche und andere Geschlechteridentitäten bezieht.